广东顺发起重设备有限公司主要生产销售安装单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、单梁吊、双梁吊、龙门吊、航吊、天车、行车、行吊、桥吊、天吊以及维修保养、申请年审(年检)过户、重新启用、办理特种设备使用登记证一条龙服务。
桥式起重机轻量化技术与智能化技术的应用
智能化控制技术
1精l确定位与防摇摆技术
起重机防电气摇摆自动定位控制技术,综合悬挂物摇摆的物理特性和起重载荷摇摆的实测数据,经建模和计算可预测出载荷摇摆的幅值和相位。其利用智能化防摇摆自动定位控制理论和控制方法,佛山行车,通过可编程控制、现场总线通信、变频调速驱动等现代电气控制技术,可实时地控制起重机的运行速度。
精l确定位及防摇摆技术的研究内容主要需围绕 3个方面展开:一是检测装置的选用,二是信号传输方式、检测系统构架、抗干扰能力、分辨率、可扩展性的确定,三是可视化操作技术与 PLC控制技术的综合应用。具体包括以下 3个方面研究内容:一是开发出新型实用起重机防摇摆控制理论和方法,二是开发出新型实用起重机自动精l确定位控制理论和方法,三是开发出适合推广应用的起重机电气防摇摆自动定位控制系统。电气防摇摆自动定位控制系统打破了人们一直以来对起重机载荷摇摆问题的固有认知,使起重机转变成为新型的起重机器人”成为可能。
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**大型起重机桥架整体加工工艺
摘要:针对**大型起重机桥架台车支座焊后整体加工难题,根据台车支座的结构特点,制定整体加工方案,详述桥架划线工艺、加工设备的选择及调整以及台车架支座孔整体镗削工艺。对加工后的产品检测数据分析标明,整体加工的桥架和小车架精度满足国家规范要求。
1.问题的提出
随着冶金、矿山及重型机械行业的高速发展,吊装汽车零配件**行车,对**大吨位起重机的需求量也越来越多,这类起重机一般用于吊运质量较重且较为危险的物料,所以起重机的稳定性、平安性及运行可靠性就显得尤为重要。由于设计的可行性往往受到工艺的制约,对于**大型起重机制造而言,桥架台车支座焊后整体加工(见图1工艺一直是此类起重机的制造难题。为解决上述问题,通过对起重机桥架结构的分析,有针对性地开发了**大型起重机桥架整体加工工艺和工装,使得桥架整体加工后,车轮装配的水平、垂直方向的偏差及同位差精度可得到有效保证,吊装模具**行车,防止起重机“啃轨”现象的发生,且由于制造精度较高,使得起重机在运行时非常平稳。
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起重吊装作业**措施:
5、防吊装结构失稳措施
1)构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行,未经计算和采取可靠的技术措施,不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。 2)构件吊装就位,行车厂家直销售无中间商,应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩,较后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件,未经临时或较后固定组成一稳定单元体系前,应设溜绳或斜撑拉(撑)固。 3)构件固定后不得随意撬动或移动位置,如需重校时,必须回钩。